Manschaftstransportfahrzeug und techn. Einsatzleitung 

Die Unwetter der letzten Jahre, Bombenfunde aus den Kriegsjahren, Wasserverunreinigungen und viele andere organisatorisch intensive Einsätze

machten deutlich, dass die Abwicklung solcher Schadensereignisse  nicht mehr ohne eine nötige technische Komponente (IuK) gewährleistet werden kann. Die Wehrführung entschloss sich zum Kauf einer mobilen TEL, um auf solche Einsätze moderater reagieren zu können. Was lag näher als diese Komponente der

Löschgruppe Oberdollendorf

zu übergeben.

 

 

Die TEL Komponente

 

So sammelt die Löschgruppe doch schon seit einiger Zeit Erfahrungen
auf dem Gebiet der Einsatzstellenkommunikation durch ihren Einsatzleitwagen.  

Im Sommer des Jahres 2003 wurde von der Stadt Königswinter der Löschgruppe nun ein vollverkleideter 1,9 t Anhänger übergeben. Ausgerüstet mit...

 

- einer ISDN Telefonanlage (zum Aufbau einer Stabsstelle)

- einer Funkanlage

- Pc's
- Laminier-, Fax-,  und Kopiergeräten

 

...und weiterem umfangreichen Equipment für die Einsatzführung, die die Bestückung des Anhängers vollenden.

 

 

Die Gerätehäuser Altstadt, Uthweiler und Ittenbach, die über jeweils zwei getrennte ISDN Anschlüsse verfügen, sind für den Einsatz der TEL vorbereitet worden. Die Inbetriebnahme ist aber auch in jedem anderen öffentlichen Gebäude denkbar.

 

 

Das Mannschaftstransportfahrzeug

Funkrufname: Florian Rhein Sieg 06-19-03

 

 

 

Der Volkswagen LT 35 mit mittlerem Radstand und Hochraumdach hat neben der Heranführung von bis zu 9 Feuerwehrkräften weitere Aufgaben.

So rückt er als Ergänzung zum Einsatzleitwagen aus, um auf der einen Seite die elektrische Versorgung zu sichern und auf der anderen Seite einen witterungsunabhängigen Besprechungsraum bieten zu können.

Zu diesem Zweck wurde das MTF, im Gegensatz zu ähnlichen Fahrzeugen der Feuerwehr Königswinter, mit einem Hochraumdach, sowie einem Besprechungstisch versehen.  

 

Heckbeladung: Stromerzeuger, Power-Moon, Absperrmaterial

 

 

 

 

 

Das Einsatzleitfahrzeug wird - soweit es die Einsatzlage erfordert - gemeinsam mit dem Mannschaftstransportfahrzeug eine sogenannte "Wagenburg" bilden.